Тема дорог – благодатная, потому что неисчерпаемая. В любой беседе при упоминании дорог хочется поёрничать, ввернув широко известное выражение про то, что в России две беды, при этом осудить первых в отсутствии вторых и резюмировать с умным видом, что у нас нет дорог, а есть только направления. Наоборот бывает редко, но – бывает! Правда, за деньги.
В уже далёком от сего дня 1990-ом году в постановлении Совета министров СССР № 341 от 7-го апреля упоминается о сооружении транспортной связи центра Ленинграда с северо-западной частью. С этого перечня объектов строительства дорожно-транспортной системы на 1991-2005 годы и началась история внутригородской платной автомагистрали Санкт-Петербурга, которую сегодня мы называем коротко – ЗСД. Человеку непосвящённому сложно расшифровать эту аббревиатуру, между тем, полное название дороги – Западный скоростной диаметр.
Начало строительству было положено в декабре 2005 года, участки дороги вводили в эксплуатацию постепенно, работы по возведению и обустройству полностью завершились через 11 лет. Движение на всём протяжении Западного скоростного диаметра было открыто 4-го декабря 2016-го года. Автострада, состоящая из Южного, Центрального и Северного участков, проходит вдоль западной части Петербурга, связывая Большой морской порт и важные транспортные комплексы с Кольцевой автомобильной дорогой.
Скоростной режим на ЗСД имеет предел 110 км/ч, протяжённость магистрали 46,6 километров, ширина – от четырёх до восьми полос. Причём 26,7 километров дороги – это искусственные сооружения. Мосты и эстакады, развязки, путепроводы и тоннели – всё это современное воплощение инженерной мысли вызывает восхищение своими изящными линиями и уважение, основанное на доверии к надёжности всего объекта. Ведь можем же мы делать и красиво, и качественно!
Впрочем, одно дело – построить дорогу, совсем другое – содержать в должном виде, следя за состоянием, своевременно обеспечивая и уход, и ремонт, и благоустройство с модернизацией. Найти информацию о ЗСД, от тарифов до объёмов работ на любом участке трассы, можно в общем доступе.
- В рамках тридцатилетней концессии эксплуатацией ЗСД занимается ООО «Магистраль северной столицы» и по данным компании за летний период 2020-го года было выполнено работ столько, что без цифр не обойтись. Двести тысяч квадратных метров асфальтобетона уложено на трёх участках; обновлена дорожная разметка, краски нанесено в общей сложности 472 километра; заменено 377 светильников; восстановлено семь тысяч квадратных метров лакокрасочного покрытия на металлических и железобетонных конструкциях. Западный скоростной диаметр добросовестно отмыт и очищен от граффити, металлические конструкции обработаны антикоррозийными составами, проведены очистные работы систем водоотведения. На помывку трассы, кабин оплаты, шумозащитных экранов, архитектурных деталей, табло, знаков и указателей израсходовано восемь тысяч кубометров воды и истрачено 450 литров шампуня. Чистая дорога не только глазу приятна, но и радость приносит!
Всем, кто в дороге, счастливого пути! Тем, кто хочет помыть дороги с прилегающими конструкциями, телефон и электронный адрес компании «Моем водой»:
8 (812) 424-34-75
Адрес в инстаграм: @moemvodoy
Узнайте на нашем сайте всё о мойке водой под высоким давлением, а также о других услугах!
Комментарии: